今年のランボルギーニ・ガヤルドGT3マシンをおさらい




先日発表されたランボルギーニ・ウラカンFIA-GT-3マシンだが、とはいえすべてのカスタマーにデリバリーされるまでは時間がかかるというもの。

ランボルギーニ・ガヤルドFIA-GT3を選択するカスタマーに今年デリバリーされるマシンも紹介しておく。

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新設計のピストン、カムシャフトによりトルク曲線が変更された上、燃費も向上した。

ダブルウィッシュボーンの足回りに若干のモディファイが加えられ、走行性能の向上が図られた模様。

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ライトまわりもフロント、リアともに攻撃的なデザインに変更されている。

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とはいえこれまで世界で200戦以上のレースで勝利し、400戦以上のポディウムを記録したガヤルドGT3には大きな変更点は必要がなかったようだ。

 

モデル末期の熟成を見せるガヤルド、今年も各地のレースで大いに活躍することだろう。