ホンダは12日、東京・青山のホンダ本社で2016年の国内モータースポーツ活動発表会を開催した。
スーパーGT500クラスへの参戦体制では、今季もNSXコンセプト-GTを5台体制で参戦するが、ハイブリッドシステムを非搭載に仕様を変更した。
ホンダのエース格である小暮卓史がチームをKEIHIN REAL RACINGに移籍した。
これにより、塚越広大とのコンビが誕生することになった。
なお、武藤英紀は小暮と入れ替わりでDrago Modulo Honda Racingに移籍している。
ホンダはNSXコンセプト-GTを初投入した14年シーズンから搭載していたハイブリッドシステムを下ろし、2リッター直列4気筒直噴ターボエンジンで参戦する。
そのほかAUTOBACS RACING TEAM AGURIとNAKAJIMA RACING、TEAM KUNIMITSUにはラインナップ変更はなかった。
No | Team | Driver | Tyre |
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8 | AUTOBACS RACING TEAM AGURI | 松浦孝亮/野尻智紀 | BS |
15 | Drago Modulo Honda Racing | 武藤英紀/オリバー・ターベイ | BS |
17 | KEIHIN REAL RACING | 塚越広大/小暮卓史 | BS |
64 | NAKAJIMA RACING | 中嶋大祐/ベルトラン・バゲット | DL |
100 | TEAM KUNIMITSU | 山本尚貴/伊沢拓也 | BS |
なお、スーパーGTでは、ホンダエンジンを搭載するのは昨年と変わらず5チーム8台。
マクラーレン・ホンダのリザーブドライバー、ストフェル・バンドーンがダンディライアンに加入。
野尻智紀とタッグを組み、スーパーフォーミュラへ初挑戦する。
No | Driver | Team |
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10 | 塚越広大 | REAL RACING |
11 | 伊沢拓也 | REAL RACING |
16 | 山本尚貴 | TEAM 無限 |
34 | 小暮卓史 | DRAGO CORSE |
40 | 野尻智紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
41 | S.バンドーン | DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
64 | 中嶋大祐 | NAKAJIMA RACING |
65 | B.バゲット | NAKAJIMA RACING |