ホンダ、2016年の体制発表 GTに小暮&塚越コンビ爆誕

ホンダは12日、東京・青山のホンダ本社で2016年の国内モータースポーツ活動発表会を開催した。

スーパーGT500クラスへの参戦体制では、今季もNSXコンセプト-GTを5台体制で参戦するが、ハイブリッドシステムを非搭載に仕様を変更した。

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ホンダのエース格である小暮卓史がチームをKEIHIN REAL RACINGに移籍した。

これにより、塚越広大とのコンビが誕生することになった。

なお、武藤英紀は小暮と入れ替わりでDrago Modulo Honda Racingに移籍している。

ホンダはNSXコンセプト-GTを初投入した14年シーズンから搭載していたハイブリッドシステムを下ろし、2リッター直列4気筒直噴ターボエンジンで参戦する。

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そのほかAUTOBACS RACING TEAM AGURIとNAKAJIMA RACING、TEAM KUNIMITSUにはラインナップ変更はなかった。

NoTeamDriverTyre
8AUTOBACS RACING TEAM AGURI松浦孝亮/野尻智紀BS
15Drago Modulo Honda Racing武藤英紀/オリバー・ターベイBS
17KEIHIN REAL RACING塚越広大/小暮卓史BS
64NAKAJIMA RACING中嶋大祐/ベルトラン・バゲットDL
100TEAM KUNIMITSU山本尚貴/伊沢拓也BS

なお、スーパーGTでは、ホンダエンジンを搭載するのは昨年と変わらず5チーム8台。

マクラーレン・ホンダのリザーブドライバー、ストフェル・バンドーンがダンディライアンに加入。

野尻智紀とタッグを組み、スーパーフォーミュラへ初挑戦する。

NoDriverTeam
10塚越広大REAL RACING
11伊沢拓也REAL RACING
16山本尚貴TEAM 無限
34小暮卓史DRAGO CORSE
40野尻智紀DOCOMO TEAM DANDELION RACING
41S.バンドーンDOCOMO TEAM DANDELION RACING
64中嶋大祐NAKAJIMA RACING
65B.バゲットNAKAJIMA RACING