スーパーGT第7戦は、オートポリスでノックアウト形式の公式予選が行われた。
GT500はカルソニック IMPUL GT-Rがポールポジションを獲得。
photograph by Hiroyuki Masaki
2番手はZENT CERUMO RC Fが、3番手はMOTUL AUTECH GT-Rが入った。
GT300クラスはシンティアム・アップル・ロータスが今季2度目のポールを獲得。
スーパーGT第7戦AP GT500公式予選結果
1 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田裕信 J-P.デ・オリベイラ | BS | 1’33”367 | 1’32”835 |
2 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川祐路 石浦宏明 | BS | 1’33”817 | 1’33”000 |
3 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田次生 R.クインタレッリ | MI | 1’34”041 | 1’33”181 |
4 | 24 | D’station ADVAN GT-R | 佐々木大樹 M.クルム | YH | 1’33”176 | 1’33”564 |
5 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋大祐 B.バゲット | DL | 1’33”937 | 1’33”644 |
6 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 脇阪寿一 関口雄飛 | YH | 1’33”488 | 1’33”883 |
7 | 36 | PETRONAS TOM’S RC F | 伊藤大輔 J.ロシター | BS | 1’33”788 | 1’33”937 |
8 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越広大 武藤英紀 | BS | 1’33”332 | 1’34”033 |
9 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F | 大嶋和也 国本雄資 | BS | 1’34”105 | |
10 | 46 | S Road MOLA GT-R | 本山哲 柳田真孝 | MI | 1’34”288 | |
11 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本尚貴 伊沢拓也 | BS | 1’34”291 | |
12 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 小暮卓史 O.ターベイ | BS | 1’34”425 | |
13 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦孝亮 野尻智紀 | BS | 1’34”440 | |
14 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | 平手晃平 H.コバライネン | BS | 1’34”592 | |
15 | 37 | KeePer TOM’S RC F | A.カルダレッリ 平川亮 | BS | 1’34”812 |
スーパーGT第7戦AP GT300公式予選結果
Pos. | No. | Car | Driver | Tire | Q1 | Q2 |
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1 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋一穂 加藤寛規 | YH | 1’44”159 | 1’43”001 |
2 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨宏紀 中山雄一 | BS | 1’43”417 | 1’43”002 |
3 | 55 | ARTA CR-Z GT | 高木真一 小林崇志 | BS | 1’44”538 | 1’43”431 |
4 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口卓人 山内英輝 | DL | 1’43”833 | 1’43”832 |
5 | 0 | グッドスマイル 初音ミク SLS | 谷口信輝 片岡龍也 | YH | 1’44”937 | 1’44”459 |
6 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋武士 谷川達也 | YH | 1’45”168 | 1’44”483 |
7 | 21 | Audi R8 LMS ultra | R.ライアン 藤井誠暢 | YH | 1’44”777 | 1’44”551 |
8 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野一樹 高星明誠 | YH | 1’44”532 | 1’44”611 |
9 | 87 | クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 | 青木孝行 山西康司 | YH | 1’45”325 | 1’45”082 |
10 | 5 | マッハ車検 with いらこん 86c-west | 玉中哲二 密山祥吾 | YH | 1’44”454 | 1’45”180 |
11 | 51 | JMS LMcorsa Z4 | 新田守男 脇阪薫一 | YH | 1’45”217 | 1’45”225 |
12 | 7 | Studie BMW Z4 | J.ミューラー 荒聖治 | YH | 1’45”027 | 1’45”464 |
13 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 吉田広樹 田中篤 | YH | 1’44”671 | 1’47”776 |
14 | 10 | GAINER TANAX GT-R | A.クート 千代 勝正 | DL | 1’45”342 | |
15 | 77 | ケーズフロンティア Direction 458 | 横溝直輝 峰尾恭輔 | YH | 1’45”473 | |
16 | 11 | GAINER TANAX SLS | 平中克幸 B.ビルドハイム | DL | 1’45”763 | |
17 | 65 | LEON SLS | 黒澤治樹 蒲生尚弥 | YH | 1’45”870 | |
18 | 111 | Rn-SPORTS GAINER SLS | 植田正幸 鶴田和弥 | YH | 1’46”016 | |
19 | 33 | Excellence Porsche | 坂本祐也 山下健太 | YH | 1’46”392 | |
20 | 50 | SKT EXE SLS | 加納政樹 安岡秀徒 | YH | 1’46”465 | |
21 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸学 平峰一貴 | YH | 1’46”546 | |
22 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森博士 田中勝輝 | YH | 1’46”610 | |
23 | 9 | PACIFICマクラーレンwith μ’s | 白坂卓也 阪口良平 | YH | 1’46”627 | |
24 | 30 | NetMove GT-R | 小泉洋史 岩崎祐貴 | YH | 1’46”812 | |
25 | 22 | グリーンテック SLS AMG GT3 | 和田久 城内政樹 | YH | 1’46”963 | |
26 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田章 吉本大樹 | YH | 1’47”433 | |
27 | 20 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山友貴 井出有治 | YH |