スーパーフォーミュラ第3戦富士スピードウェイ決勝、石浦が逆転優勝を果たす！12番手スタートのロッテラーも3位表彰台獲得 |

2017 スーパーフォーミュラ第3線が7月9日、静岡県・富士スピードウェイで決勝レースを迎えた。
予選日に続いて決勝日も快晴に恵まれ、多くの観客がサーキットに集まった。

photograph HIRO Masaki

気温32度、路面温度44という酷暑の中で繰り広げられた決勝レースでは、ポールポジションからスタートした#1 P.MU/CERUMO・INGING 国本雄資が、2位以下を大きく引き離してトップを守ったまま31周を走ったところでピットイン。給油とタイヤ4本を交換してピットアウトする。

photograph Takashi Arisaka

しかしピットアウト後に右フロントサスペンションにトラブルが発生してスローダウン。
再度ピットインし、対応した上で再スタートを切るもトラブルは改善せず、ピット作業を繰り返してレースから脱落。最期はガレージに入れてしまい、そのままリタイヤとなってしまった。

国本に変わってトップに立ったのは、チームメイトで2番手グリッドからスタートした#2 P.MU/CERUMO・INGING 石浦宏明だった。

photograph HIRO Masaki

石浦はスタートで後続の#19 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL 関口雄飛と#37 VANTELIN TEAM TOMS 中嶋一貴に先行を許して4位まで後退したが、#36 VANTELIN TEAM TOMS アンドレ・ロッテラーが9周目にピットインすると、その後に快調なペースを重ねたロッテラーを見て中嶋一貴や関口がこれに反応。
ピットインした選手の中では関口が先頭に立つが、関口のペースが鈍く、これに中嶋一貴やロッテラーが巻き込まれてしまい、トップから徐々に離されてしまう。
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この結果、前がひらけてくリーランエアを得た石浦は、トップをゆく国本とのギャップを徐々に詰めていき、ピット作業でもタイヤを4本交換するマージンを下位との間に作り上げ、国本を猛追する準備が整う。しかし国本は31周目のピットインで右フロントに抱えたトラブルによって脱落。

チームメイトのトラブルに見舞われるという複雑な思いをいだきつつ、石浦が1時間20分9秒046でトップチェッカーを受け、さらにポイントリーダーに躍り出た。

photograph Takashi Arisaka

このように荒れるレース展開でも、冷静な判断を続けたのが10番手スタートのルーキー、#7 SUNOCO TEAM LEMANS フェリックス・ローゼンクヴィストだった。
上位陣が次々とピットインをする中、ローゼンクヴィストはコース上にステイし、ペースの上がらないピット組をよそに快調にペースを安定させて2位に立つと、大幅に遅らせたピットインは37周目。

給油とリアタイヤ2本の交換でコースに復帰し、2位に立つことに成功。

そのままチェッカーを受けて、参戦3戦目にして初の表彰台をもぎ取った。

photograph HIRO Masaki

3位に入ったのは、12番手スタートの#36 VANTELIN TEAM TOMS アンドレ・ロッテラーだった。

photograph Takashi Arisaka

前日の予選では小林可夢偉のスピンによる赤旗中断でタイムを出せなかったロッテラーは、スタートから5つ順位を上げるロケットスタートを決めると、9周目に他車に先駆けていち早くピットイン。その後はペースが上がらない関口雄飛の後塵を拝し、巧みなブロックを前に悪戦苦闘するが、36周目に関口を1コーナーでパスすることに成功。

タイヤ無交換のロッテラーがリア2本交換のローゼンクヴィストに迫ることは叶わなかったが、レース中に9位もの順位を上げて3位表彰台を奪い取った。

photograph HIRO Masaki

4番手争いは熾烈を極め、関口雄飛が後続のガスリーや伊沢、中嶋一貴、ヤン・マーデンボローに押されながらも順位を守りきってフィニッシュした。

毎年のシリーズの中でも屈指のバトルを生む富士スピードウェイでの一戦は、山本直樹や山下健太、日供・キャシディ、小林可夢偉など不運に見舞われる厳しいレース展開や、アンドレ・ロッテラーの見事なオーバーテイクなど、見どころの多い激しいバトルが繰り広げられた。

その他の結果は以下の通り

Po.	No.	Driver	Car Name / Engine	Laps	Time	Delay	BestTime
車両：SF14 ／タイヤ：ヨコハマ

1	2	石浦宏明Hiroaki Ishiura	P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A	55	1:20’09.046	187.642km/h	1’25.663
2	7	フェリックス・ローゼンクヴィストFelix Rosenqvist	SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A	55	1:20’16.315	7.269	1’25.581
3	36	アンドレ・ロッテラーAndre Lotterer	VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A	55	1:20’31.888	22.842	1’26.156
4	19	関口雄飛Yuhi Sekiguchi	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A	55	1:20’50.832	41.786	1’26.625
5	15	ピエール・ガスリーPierre Gasly	TEAM MUGEN SF14Honda HR-417E	55	1:20’50.867	41.821	1’26.252
6	41	伊沢拓也Takuya Izawa	DOCOMO DANDELION M41Y SF14Honda HR-417E	55	1:20’52.430	43.384	1’26.481
7	37	中嶋一貴Kazuki Nakajima	VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A	55	1:20’53.113	44.067	1’26.737
8	20	ヤン・マーデンボローJann Mardenborough	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A	55	1:20’53.407	44.361	1’26.552
9	10	塚越広大Koudai Tsukakoshi	REAL SF14Honda HR-417E	55	1:20’53.956	44.910	1’26.790
10	40	野尻智紀Tomoki Nojiri	DOCOMO DANDELION M40S SF14Honda HR-417E	55	1:20’55.238	46.192	1’26.843
11	64	中嶋大祐Daisuke Nakajima	TCS NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-417E	55	1:21’12.893	1’03.847	1’26.949
12	8	大嶋和也Kazuya Oshima	SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A	55	1:21’13.595	1’04.549	1’26.735
13	50	小暮卓史Takashi Kogure	B-Max Racing team SF14Honda HR-417E	55	1:21’15.563	1’06.517	1’26.755
14	65	ナレイン・カーティケヤンNarain Karthikeyan	TCS NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-417E	55	1:21’23.551	1’14.505	1’26.824
15	18	小林可夢偉Kamui Kobayashi	KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A	55	1:21’30.220	1’21.174	1’26.308
以上完走（規定周回数 49Laps）
	4	山下健太Kenta Yamashita	FUJI×raffinee KONDO SF14TOYOTA RI4A	46	1:08’46.143	9Laps	1’26.669
	1	国本雄資Yuji Kunimoto	P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A	36	56’07.889	19Laps	1’26.093
	16	山本尚貴Naoki Yamamoto	TEAM MUGEN SF14Honda HR-417E	25	38’52.625	30Laps	1’26.455
	3	ニック・キャシディNick Cassidy	FUJI×raffinee KONDO SF14TOYOTA RI4A	1	1’35.160	54Laps